カーブ走行の基本・「合宿免許ナビ」
こんにちは、「合宿免許ナビ」ブログ管理人のYです。
●クルマに関する「豆知識」
★カーブの走り方
カーブに高速で進入するのは危険です。カーブの手前で減速が基本 車でカーブを曲がるときには、遠心力が働き、車はカーブの外側に押されます。
高速になるほど遠心力は大きくなるので、高速でカーブに進入してしまうと、通常の走行ラインより外側に膨らんでしまいます。 そうなるとガードレールや中央分離帯などに接触したり、センターラインをはみ出して対向車と衝突する危険性もあります。
また、カーブに進入してから、曲がりきれないと思って急ブレーキをかけるのも危険です。カーブの手前では自分が曲がれると思う速度まで落としてから進入するのが基本です。
★見通しの悪いカーブでは
見通しの悪いカーブで、 まわりに何もないような道路ならば、カーブの先まで見通せますが、そんな道路は少なく、カーブの内側には障害物があることがほとんどです。 そんなカーブの先では何があるか分かりません。
そのために、カーブの先に何があってもすぐに止まれるように、十分な減速が必要になります。減速の目安は、見通せる範囲内で止まれる速度です。 これで、万一障害物を発見しても直前で回避できます。
また、見通しの悪いカーブには、カーブミラーやコーナーミラーと呼ばれる鏡が設置されていますので、これらを利用すれば見通し距離を延ばすことができ、必要以上に減速しないで済むようになります。 以上、カーブの走り方の基本です。
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