トヨタのカーナビ盗難、茨城で多発

　　　　　　茨城でカーナビ盗難頻発

＜トヨタ車はご用心！＞
茨城県南地域でトヨタ車の純正カーナビを狙った盗難事件が相次ぎました。
５日間で計４１台（約５００万円相当）が盗まれるなど、被害が拡大しています。
最初に被害に遭ったのは牛久市周辺。２０日から２１日にかけ、半径４キロの範囲で、屋外に止めてあったトヨタのワンボックスカー１６台の窓ガラスが割られ、車内から計１４台の純正カーナビが盗まれました。
また、２３日から２４日にかけては龍ケ崎市の通称「竜ケ崎ニュータウン」内でも、同様の手口で２７台が盗まれました。

＜狙われたのはトヨタの「ノア」か「ヴォクシー」＞
大半が運転席側の「三角窓」と呼ばれるはめ込み窓が割られ、ドアが解錠されたということです。
トヨタ本社によると、現在販売されている純正カーナビは、エンジン始動時にパスワードを入力するなどの盗難防止対策をとっていることから、比較的年数が経った車が狙われたのではとコメントしています。

＜犯人はトヨタに詳しい同一犯？＞
茨城県警ではトヨタのカーナビばかりが狙われる理由について、
（１）犯人がトヨタ車について詳しい知識がある
（２）純正カーナビの取り外しが比較的容易
（３）インターネットを通じて転売がしやすい－などと分析しています。
事件が多発した地域が約１０キロしか離れていないことから同一犯とみて捜査を進めるとともに、「被害地域近辺で、同型車に乗っている人は、夜間の物音や不審人物などに注意し、盗難に遭わないようにしてほしい」と呼びかけています。

組織的な盗難車の被害も頻発していますので、注意するに越したことはないようです。

３～４月の激安＆格安プランキャンペーン特集

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ＥＴＣ休日特別割引は利用しましたか？

ＥＴＣ休日特別割引の影響は？

＜高速道路1000円スタート、渋滞は軽微＞
ＥＴＣ休日特別割引、いわゆる1000円高速が28日より始まりました。関係各事業者は渋滞を懸念していましたが深刻な渋滞は起きなかったようです。大都市都心部で通常レベルの渋滞が見られるだけで終わったようです。

＜「ＥＴＣ導入で渋滞は軽減」を実証か？＞ 　　　　　　　　　　　　これまで道路事業者はじめ当局はＥＴＣ導入により渋滞が軽減されることをアピールし、また繁忙期の渋滞が減った理由をＥＴＣ普及の効果であるとしてきました。料金上限が1000円となったことにより喚起された交通需要はすべてＥＴＣ搭載車なのですから、従来の理屈が正しければ、交通量が増えても渋滞が増える理由はないわけで、これが実証された？かたち。

それでも結論はゴールデンウィークなど、今後の動向を見てからになるかもしれません。経済効果の読みも大きな幅があり、地域による明暗もいろいろで、今後の分析が待たれるところです。

３～４月の激安＆格安プランキャンペーン特集

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大型・２種免許に必要な「深視力」検査ってどんなもの？

大型、２種免許に必要な「深視力」ってどんなもの？

＜深視力検査ってどんな検査？＞
普通免許にはなくて、大型免許や２種免許を取ろうとするときに必要になるのが深視力検査です。
あまり聴かない言葉ですが、どんな検査でしょうか？
視力は、一般的に、目のピントを合わせる力のこと。
深視力は、両眼視機能と呼ばれる、眼の「遠近感や立体感」のことを言います。大型免許や二種免許の取得や更新には、通常の視力検査のほかに深視力検査に合格しなければなりません。

＜目と視覚のしくみ＞
人間は通常は目が二つあることを意識しないで一つの映像として知覚しています。
でも実際は両方の眼の像には微妙なズレが生じているのです。
これを一つの像として知覚するときに、対象物との距離感が得られるのです。
人間はこの距離感を知覚するのに有利なように、顔の前面に眼が二つ並んでついています。
広い空間で対象の位置関係を認識する球技や射撃などのスポーツなどでは、特に厳しく要求される能力と言えるでしょう。
この能力が、長距離や高速道を運転する機会が多い大型、多くの人命を預かる２種に対しては厳しく要求されるのも無理ないことかもしれません。

＜深視力は「遠近感覚」＞
深視力は「遠近感覚」「奥行き知覚」とも呼ばれ、対象物がある物より手前にあるか奥にあるかを判断する力です。
立体視と似ていますが、立体視検査は静的検査であるのに対して、深視力テストは動的検査と言えます。
眼球運動や身体の敏捷性とか広範囲な機能にまで及ぶ検査ですので、深視力合格はハードルが高いと言われているのです。

＜深視力テストに合格出来ない原因は？＞
合格できない理由はさまざまですが、大別すると以下のようになります。
１）視力そのものに問題　２）目の機能に問題、３）試験に不慣れ、などです。
理由としては
①近視・遠視・乱視等の屈折異常があり、適切な矯正がなされていない。
②斜位がある。
③不等像視があるなど。
④両眼視機能（輻輳・開散運動と調節運動のバランス）不良。
⑤眼球運動（滑らかな視線移動）不良。
⑥あがり性（試験場の異質な雰囲気のみこまれ混乱してしまう）。
⑦斜視（間歇性斜視を含む）がある。
などが挙げられています。 当社の長年の経験と実績から、深視力検査には体調や検査に対する慣れが影響することがわかっています。
ですから試験までに体調を整えておくこと、前日は睡眠をよく取るようにすすめています。
深視力検査も行っていますが、機械自体をい置いている眼鏡店や眼科は全国でも少数ですので、受験に際して不明点などがある場合はご相談ください。

３～４月の激安＆格安プランキャンペーン特集はここから

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本試験会場への所持品をチェック！

本試験、受験会場へもって行くものは？

教習所を卒業したら次は本試験の「学科試験」。
「学科試験」は９５問中９０点以上で合格です。
忘れ物がないか、もう一度確認して、余裕を持って受験してね！

●本試験会場への所持品は？
１）卒業証明書（卒業した日から１年以内のもの）
　　仮免許証
　　住民票（本籍地記載、申請前６ヵ月以内のもの、教習所で返却）
２）筆記用具（ＨＢの鉛筆、消しゴム、ボールペン）
３）印鑑
４）眼鏡（視力検査があるので必要な方）
５）受験手数料（収入証紙を試験場で購入します）

●受験に必要な書類は？
１）住民票
２）証明写真（申請前６ヵ月以内のもの）
３）運転免許申請書（試験場窓口配布）
４）卒業証明書

●「学科試験」合格までの流れ。
１）受付（受験日、受付時間等は地域によって違うので要確認）
２）適正試験
　　視力検査、色彩識別能力検査、聴力検査、運動能力検査です。
３）試験開始
　　試験時間は５０分（９５問中９０点以上が合格）
４）合格発表
５）合格者は
　　→免許証の写真撮影
　　→免許証交付
＊）不合格者は
　　→運転免許申請書を返してもらう
６）安全協会へ加入（任意です）
　　・加入する→1200円～2000円を払う。
　　　加入した方は、次回の更新を知らせるはがきが届きます。
　　・加入しな→そのまま帰宅
　　　加入しない方は、次回の更新日を覚えておきます。
＊）免許証の記載事項の確認
　「有効期間」などが記載されています。
　間違いがないか、念入りに確認してね。
　　 ＊）新規取得者の有効期限は最長で３年
　　免許試験で適正試験を受けた日の後の、３回目の誕生日まで。
　　次の運転免許更新は誕生日の前後１ヵ月。忘れないでね。

３～４月の激安＆格安プランキャンペーン特集

「グループ割」実施中！！ 「合宿免許」２００９年夏秋料金はＧＷ明けに発表予定です！夏休みのお申込受付は料金表の発表と同時にスタートです。

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後部座席のシートベルト着用率は西高東低？

こんにちは。管理人の　トントン　です。

後部座席のシートベルト着用率は西高東低？

後部座席のシートベルト着用が義務付けられてからもうすぐ１年近くなりますが、高速道路での装着率は６０％を越えるものの、一般道では３０％を超えた程度。

大都市の高速での装着率を比較してみると、
大阪が８０％を越えているのに比較して、東京は６０％以下。
一般道では双方とも２０％程度でした。

東京の首都高の慢性的な渋滞も関係しているのかもしれませんが、高速も一般道も危険性には大きな違いがないので、装着の習慣をつけることが大事かもしれません。
後部座席には、運転できない家族や子どもが乗ることも多く、安全意識を高める上でも、早くから習慣付けるようにしたいものですね。

現在は高速道路のみの取り締まりになっていますが、 いずれは一般道にも広げられます。また、見つかる見つからないに関係なく、高速料金が大幅に安くなって高速利用者が増えると見こまれている現在、もう一度、「乗ったらシートベルト」を合言葉に、着用を徹底したいものですね。

春のキャンペーンは「入校日限定」など学校によってスタイルもさまざま。格安になっていますのでお早目のご予約がオススメ。お申し込み受付中です！各校の入校日や空き状況などは電話でご確認いただくほうが早くて確実です。合宿免許の専用フリーダイヤルは 土日祝日も夜８時まで休みなく承っておりますので、お気軽にお電話ください。
０１２０－４９－５５２２

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クルマのパーツのリサイクル

クルマの素材・プラスチックのエコは？
＜日本のプラスチックの１０％をクルマに使用＞
急激な不景気でクルマ業界も大変。
でも、外車の中古車市場が収益アップなど不景気ならではの現象も。
これを機会に、リサイクルや省エネに対する視線も熱くなる？

さて、クルマのエコは素材にまで注目が集まっています。

クルマの素材は、金属とゴムとプラスチック。
中でもプラスチックは、強い、軽い、安いという優れた特性を持っているので、近年ますます多く採用されるようになっています。
さらに加工性がよく、従来は金属鋳造品だったものがどんどんプラスチックに代替されています。

＜プラスチックのリサイクルがさらに進化＞
いいことづくめのプラスチックですが、これまではリサイクルが難しい代名詞のように言われたきました。
しかし現在では、リサイクル技術が進み、この技術革新がなければこれほど多くの部品が使われることにはならなかったと見られます。

＜クルマの金属部分はリサイクルの優等生＞
リサイクルには常にそのコストが問題になります。
例えば鉄は原料から生産される場合とリサイクルとを比較すると約１／２７。
同様にアルミは１／７８というから驚きです。
これに比して、プラスチックはもともと安く生産されるので、この点がネックでした。

＜リサイクルのいろいろ＞
この解決策の１番目が「マテリアルリサイクル」。
原油から合成・重合・成形という過程で作るプラスチックを成型段階まで戻すもの。
次が重合前に戻す「ケミカルリサイクル」
最後が「サーマルリサイクル」で、燃やして熱エネルギーに変えるというもの。

＜バイオプラスチックに注目＞
現状では「マテリアルリサイクル」を追求するのが最良な方法ですが、
近年は石油由来でない植物由来のバイオプラスチックも発明され、注目されているところです。

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高速大幅値下げに、「逆走」事故への注意再び呼びかけ

高速の「逆走」事故に赤信号
＜３年連続年間９００件以上＞
先月もお伝えいたしましたが、高速道路上での「逆走」が３年連続で９００件を超え、毎年数十件が人身事故に至っているので、高速利用者の増加を前に、改めて注意を事呼びかけるニュースが掲載されました。
事故を起こす運転者の４割前後が６５歳以上の高齢者で、高速道路各社は防止策を模索しています。
目撃者の通報やカメラ映像などで確認できた分では、０６年が９４７件、０７年９４４件、０８年も９１４件。
一方、警察庁によると、逆走に伴う人身事故はこの８年間で２５８件あり、６９人が死亡、４３５人が重軽傷を負っています。１カ月平均で２,６件の事故が起き、５,１人が死傷した計算になります。

＜４割が６５歳以上の高齢者＞
運転者の年齢別では高齢者が際立ち、高速での事故の高齢者の割合（４．７％）の約９倍。いかに高齢者の事故では「逆走」が多いかがわかります。
西日本高速の調査では、インターチェンジ内が約３０％、本線内が約２５％、ＳＡ・ＰＡ内が約１５％でした。

＜「逆走」にカーナビで警告するシステムを開発＞
「逆走」が起きやすい地点に看板を立てたり、啓発ビデオを自動車教習所に配布したりしてきましたが、０７年には高速各社の協議会が防止装置の開発を公募。民間７社が、逆走を感知すると「逆走禁止」「危険戻れ」と点滅する看板などを開発しています。
現在は全国２４カ所のＳＡやＰＡで有効性を検証中とのこと。
また、西日本高速は日産自動車と共同で、カーナビで逆走を運転者に音声や文字で警告するシステムを開発。１１年中の実用化を目指しています。

高速が大幅に値下げになりますので、高速を利用する人が増えそうです。
高齢者ばかりではなく、大事故に繋がる「逆走」には注意をしたいものですね。

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高速料金が上限１０００円に！

３月２０日から高速料金が上限１,０００円に！

＜高速料金が休日は上限１,０００円に＞
地方部の高速料金が休日は上限１,０００円という大幅割引が、この３月２０日から順次開始されます。
２０日から割引対象になるのは、本州四国連絡高速道路と東京湾アクアラインの２路線。
翌週の２８日からは全国の都市・地方部区間に拡充される予定ですが、間にあわない？
首都高速は割引適用日が日・祝日だけのため、２９日から開始になっています。
ただし一部区間においては、料金徴収システムの変更作業が間に合わないため、４月下旬ごろまで上限２,０００円になる場合もあるとのこと。

＜対象は普通乗用車と軽自動車（自動二輪車含む）＞
ただし、支払いにＥＴＣを使用した場合に限ることに注意！
このため、すでにＥＴＣ車載器の駆け込み需要が増えています。
自分のクルマに装着を考えているなら早めの手続きがオススメ。

＜新規ＥＴＣ導入に助成金のビッグチャンス＞
新規ＥＴＣ導入予定者に、追い風となるのが「ＥＴＣ車載器新規導入助成金」。財団法人高速道路交流推進財団が、3月12日から3月31日までの期間限定で受け付けます（以下、助成金）。
この内容は、購入金額からクルマが５,２５０円、バイクでは１５,２５０円を割り引き。
クルマ向けのＥＴＣ取り付け費用は、通常なら工賃込みで２万円程度。この助成金を利用すれば、支払総額は１５,０００円台に抑えられます。
バイクの場合は本体（アンテナ一体型「JRM-12」の場合）と工賃込みで約２７,０００円が、１２,０００円程度に。
近いうちにＥＴＣを付けようと思っているなら、ビッグチャンスです。

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３月1４日から「ＪＲ春のダイヤ改正」

３月１４日からＪＲがダイヤ改正

すでに改正後の時刻表が発表されています。
合宿免許にご出発の際は、念のため交通ルートや出発・到着時間のご確認をお願いいたします。
　
改正の主な概要
＜新幹線＞
○東海道・山陽新幹線直通の【のぞみ号】が朝夕時間帯に増発
○東京～広島間【のぞみ号】が新型Ｎ700系で運転
○東北新幹線の夕方の時間帯に仙台行き【はやて号】を新設
○上越新幹線の【とき号】【たにがわ号】【あさま号】の到達時間を短縮など。

＜在来線＞
○瀬戸大橋線一部複線化による時刻の見直しなど
　 詳しくはＪＲのＨＰで。
　ＪＲダイヤ改正
　

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格安になっていますのでお早目のご予約がオススメ。お申し込み受付中です！
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冬タイヤの保管方法

もう夏タイヤに交換しましたか？

ようやく暖かくなってきましね。もうタイヤ交換はお済みですか？

＜スタッドレスタイヤの保管方法＞

①洗って乾かす　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　自分で外してもスタンドで外してもらっても、タイヤはまず中性洗剤でタイヤとホイールを洗いましょう。凍結防止剤や融雪剤をしっかり落とすことが大事です。そのあとにタイヤの傷をチェックし、溝の小石も取り除いて、よく乾かします。

②空気を抜く　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 指定圧の半分くらいまで空気を抜きます。

③保管方法 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　直射日光の当たらない風通しのいい場所がオススメ。床にスノコなどを敷き、タイヤの変形を避けるためにホイールに組んだまま横積みにします。タイヤのみの場合は、縦置きに並べます。いずれも、タイヤのゴムが劣化しないように保護カバーをかけましょう。　　

④保管のコツ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 積んだタイヤは、月１回ぐらい上下の入れ替えがオススメ。また、マンションなどのベランダに置く場合は、床の防水剤が合成樹脂系だとタイヤの成分で茶色いシミができることがありますので、要注意です。

＜キャンペーンは入校日ごとの定員制＞　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 春から夏に向けてのキャンペーンが実施中です。各校の入校日、空き状況の確認は電話が早くて確実。キャンセル状況も含めて最新の入校案内ができます。電話やネットでお申し込みいただくと、その日のうちにご案内資料をお送りしています。合宿免許の専用フリーダイヤルは ０１２０－４９－５５２２
土日祝日も夜８時まで休みなく承っておりますので、お気軽にお電話ください。

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女性教習指導員が増えています。

女性の教習指導員が増えています

＜指導員は全国で３２,６００人＞
全国で教習指導員の資格を持っている人はおよそ３２,６００人。
都道府県公安委員会の指定を受けた全国１,３６１か所の「指定自動車教習所」で指導しています。
ここ数年、運転免許を取得する人が減り、自動車教習所の数は減少傾向にあります。
生き残りをかけてサービス面の充実をはかる教習所が増えています。
例えば、教習生が指導員を選べる制度の導入ほか、「教官」という呼び方を「アドバイザー」に、
「教習生」を「お客様」に変え、制服を廃止するなど、指導員の質の向上に向けてさまざまな取組みをしています。
また、優しく丁寧な指導が出来る「女性指導員」の数も全国的に増えてきており、教習生からも好評なようです。

＜キャンペーンは入校日ごとの定員制＞
各校の入校日、空き状況の確認は電話が早くて確実。
キャンセル状況も含めて最新の入校案内ができます。

＜大型、大特、けん引、二種の方はこれからがシーズン＞
４，５，６月はコースも空いて、普通車や二輪などの教習のプレッシャーが少なくなり、
教習に集中することができます。
キャンペーン実施の予定もあります。詳しくは合宿免許ナビへ。

電話やネットでお申し込みいただくと、その日のうちにご案内資料をお送りしています。
合宿免許の専用フリーダイヤルは

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エコカーをもっと身近に！

「エコカー」をもっと身近に

「エコカー」とは、「低公害車」とも呼ばる環境に優しい車。
二酸化炭素などの排気ガスの排出が少量であるクルマの総称です。

日本の自動車保有台数はすでに７０００万台を突破。
平均すると２人に１台以上の割合で車を持っていることになります。

これだけクルマが増えると、特に大都市では大気汚染の原因になり、
地球温暖化を引き起こす二酸化炭素の主な排出源のひとつになっています。
最近では各自動車メーカーが本腰を入れて電気自動車のようなエコカーに取り組んでいます。

エコカーには、
電気自動車、天然ガス自動車、天然ガス自動車、LPガス車、ハイブリッド自動車などがありますが、
電気自動車は、排出ガスはゼロで、車の走行音はとても静か。
ハイブリッド自動車は、「電気＋ガソリン」など燃料が２つ以上あるもの。省エネカーを代表する車で、排出ガスがクリーンで燃費がいいのが特徴です。

排気ガスは１５年前に比べると３割強も増加しており、以前のようなクリーンな大気環境を取り戻すためには、
年間１０００万トン以上、二酸化差炭素を出さないようにする必要があるのです。
　エコカーは価格が高いなどの理由で、まだまだ普及には至っていませんが、いろいろな助成に加え、「エコカー割引」自動車保険なども設定されています。これから車を買い換える方は、エコカーの導入を視野に入れて、検討してみてはいかが？

ＧＷのキャンペーンに注目！
茨城県大宮自動車教習所でキャンペーンスタート。
入校日４／１６、５／２は
普通車ＡＴ￥２０５,０００、
普通車ＭＴ￥２１５,０００、ともにシングルルーム利用です。
お早目のご予約がオススメ。お申し込み受付中です！

３月中に卒業されたい方、お申込のラストスパート。
極少数ですが３月上旬に入校できる学校があります。

空き状況の確認は電話が早くて確実。キャンセル状況も含めて最新の入校案内ができます。あきらめないで、迷ったらまずはＴＥＬください。

大型、大特、けん引、二種をご希望の方はこれからがシーズン。
４，５，６月はコースも空いて、普通車や二輪などの教習のプレッシャーが少なくなり、教習に集中することができます。
キャンペーン実施の予定もあります。詳しくは合宿免許ナビへ。

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合宿免許の専用フリーダイヤルは

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entry=#33-03/3

人気の外車 豆知識

中古外車大幅安にちなんで、外車の豆知識

■フォルクスワーゲン
ゴルフ、ビートルといった名前は日本でもおなじみですね。
そのクルマを製作するのがドイツの自動車メーカー・フォルクスワーゲン。
質実剛健という言葉がぴったりのクルマで、日本人にも広く受け入れられています。
Volkswagen＝国民車というネーミングにもあるように、比較的安価な大衆車を多く作ってきましたが、近年では本国でのラインナップに高級車・フェートンを加えるなど、プレミアム路線も確立しつつあるようです
日本市場では輸入車メーカー別の販売台数で、常に首位を獲得するほど多くの支持を集めています。

■メルセデス・ベンツ
クライスラーとの合併によって会社名こそダイムラー・クライスラーとなりましたが、
メルセデス・ベンツそのものは、およそ100年の歴史をもつ、世界第一級の自動車メーカーです。
この歴史に裏打ちされたブランド力、高い技術力で世界の自動車業界をリードする存在といえます。
クルマ本来のメカニズムだけでなく、安全性に関しては常に一歩先を行っているのも大きな特徴。

■ＢＭＷ
やはりドイツを代表するプレミアムブランド。
日本ではメルセデス・ベンツとともに、高級輸入車市場を作り上げています。
日本へは１／３／５／６／７シリーズとＳＵＶのＸ３／Ｘ５が導入され、どのモデルも好調な販売を示しています。
５０対５０という重量配分から生まれるハイバランスな走行性能と軽快なハンドリングは、世界各国で高い評価を獲得しています。
先頃行われた日本カー・オブ・ザ・イヤーでは、３シリーズがインポート・カー・オブ・ザ・イヤーに輝いたクルマです。

ＧＷのキャンペーンに注目！　
茨城県大宮自動車教習所でキャンペーンスタート。
入校日４／１６、５／２は普通車ＡＴ￥２０５,０００、普通車ＭＴ￥２１５,０００、ともにシングルルーム利用です。

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３月中に卒業されたい方、お申込のラストスパート。
極少数ですが３月上旬に入校できる学校があります。

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外車の中古市場が大賑わい！

中古外車大幅値下げ！

不景気な話ばかりが多い中で、中古外車が大幅に値下がりして、市場が大賑わい。
昨年の１０月に比べても３－４割値下がりは当たり前。
人気ベスト３のＢＭＷ、ベンツ、フォルクスワーゲンが大人気でよく売れているそうです。
昨年秋から新車を手放す人が増え、いい車がどんどん中古市場に流れ込んでいるんだとか。１００万円以上下がっていたりするので、新車は手が出ないと思っていた方も検討の価値はありそう。

３月中に卒業されたい方、お申込のラストスパート。
若干ですが３月上旬に入校できる学校があります。
空き状況の確認は電話が早くて確実。キャンセル状況も含めて最新の入校案内ができます。あきらめないで、迷ったらまずはＴＥＬください。

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